“唐山港京唐港区第四港池防浪挡沙堤工程波浪泥沙整体物理模型试验研究"成果

热度1489票  浏览159433次 时间:2008年5月21日 17:09
2008年5月16日京唐港首钢码头有限公司在上海主持召开了由我院完成的“唐山港京唐港区第四港池防浪挡沙堤工程波浪泥沙整体物理模型试验研究”成果专家评审会。交通部水运司、中国水运建设行业协会、中交第一航务工程勘察设计院有限公司、交通部天津水运工程研究院、唐山港集团股份有限公司、河海大学、南京水利科学研究院等单位的有关领导、专家,和特邀专家近30人参加了会议,并组成了以中国工程院院士谢世楞教高为组长、交通部原总工邹觉新教高为副组长的专家组。专家组听取了课题组关于主要研究成果的汇报,并对研究成果给予了高度评价,一致认为采用平面二维潮流数学模型计算和泥沙回淤计算分析的手段研究京唐港第四港池和矿石码头工程总平面布置方案实施后港口挡沙堤口门附近流场的变化、由口门进入的航道和港池泥沙淤积,和采用整体波浪泥沙物理模型试验对不同设计水位与不同重现期波浪组合作用下,规划第四港池防浪挡沙堤不同堤顶高程方案进行的试验研究,为工程设计和决策提供了依据。该研究项目技术路线正确,资料齐全,内容完整,成果可信,完成了合同规定的研究内容。专家评审意见还对下阶段研究工作提出了建议。
 
 
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